De Verbrandingsbrand van het wegpropaan het Testen Materiaal

MT914-2008 de Verbrandingsprestaties van het wegpropaan het Testen Machine, het Materiaal van de Transportbandtest

Toepassing:

Het wordt hoofdzakelijk toegepast op de prestatietest van de propaanverbranding van de rijweg van de gehele kern flame-retardant transportband voor kolenmijnstoffen. Volgens de kolenmijnstof van MT914-2008 „met kern fire-retardant transportband“ om de prestaties van de propaanverbranding van rijweg te testen. Een krachtig uitlaatsysteem wordt gebruikt om het systeem van de uitlaatventilator te beginnen om het uitlaatgas te lossen door de geactiveerde koolstof van het watergordijn en het te lossen om aan de nationale emissienormen te voldoen.

Technische parameters:

1 Laneway: Het is samengesteld uit één kamer. De buitenmuur van de kamer wordt gemaakt van 25mm vuurvast materiaal. Zijn ingangsdimensie is 460mmx460mm en zijn lengte is 1676mm. Het wordt verbonden met een 300mm diameteruitlaatpijp door een 1.5mm roestvrij staal kegelschakelaar.

2 uitlaatkap: samengesteld uit 1.5mm dik die roestvrij staal, direct boven de testkamer wordt, wordt gebruikt geplaatst om rook uit buiten de ovenmond tijdens het testproces te halen;

3 steun: Gebruikt om een vaste transportbandsteekproef te houden. De specificaties van de proefbank zijn 1500 mm in lengte, 220 mm in breedte, en 160 mm in hoogte. Het bestaat uit een staalstaaf met een diameter van 10 mm.

4 Benzane-Brander: Schuin samengesteld uit 6 Verbrandingsinjecteurs met Nevelhoofd overgeheld binnenste van 45°

5 steekproeven: ≥95% propaangas (gebruiker-geleverd) vullen;

steekproef 6: vlam - vertragerstransportband

7 wegend apparaat: gewicht van transportbandsteekproef en cilinder before and after het wegen van test; 30kg/0.001kg

8 anemometer: geplaatst op as 310mm van de kamervloer en 285mm van de kameringang;

9 thermokoppel: K type, buitendiameter niet groter dan 3mm; draaddiameter 0,5 mm, nauwkeurigheid niet lager dan klasse II, die waaier 1300°C meten;

het systeem van de 10 temperatuurcontrole: gebruikend computercontrole, zal het thermokoppel geproduceerde die millivoltsignaal naar de signaal conditionerende raad, door de gegevensverzamelingkaart wordt verzonden aan digitale signalen, en dan door computersoftwarecontrole en rapportoutput analoog zijn;

tijdopnemer 11: resolutie: 0.1S, fout is minder dan 1shipping en behandeling

12 meter van de brandstofstroom: 35~350L/H regelbare Controlenauwkeurigheid ±2L/h

13 de nauwkeurigheid van de brandstofverbruikcontrole: 565±2g/50min

14 leveringsvoltage: De vijf-draad van AC380V 50Hz systeem in drie stadia;

15 machtsconsumptie: 4.01KW;

16 Testomgevingtemperatuur: 5°C--30°C

17 verticale draaiende 6800*4400*2700mm of horizontale rechte lijn 9500*1800*2700mm

Materiaalsamenstelling:

Het bestaat uit vier delen: de belangrijkste controledoos, het blazende apparaat, de verbrandingssteun, en de verbrandingstoorts.

De controledoos is verwijderbaar.

De luchtreiniging van de uitlaatventilator: Nadat de uitlaatfan de uitlaatbuis installeert, wordt de lucht toegestaan om door de tunnel over te gaan en het stroomtarief van de wind wordt gecontroleerd door een controleklep.

Het rekmateriaal wordt gemaakt van 304 lassen van uitstekende kwaliteit van de roestvrij staal het vierkante pas. De controledoos wordt gemaakt van (t=1.2mm) statische staalplaat, en de oppervlakte is nevel-met een laag bedekt om het schoner en mooi te maken.

Toorts: SUS304 materiaal, ons eigengemaakt bedrijf.

Controlesysteem:

6.1 de controledoos keurt het systeem van de relaiscontrole goed. Alle elektronische originelen keuren de binnenlandse belangrijke merken goed en kunnen de het werk prestaties en opsporingsnauwkeurigheid van de machine beter waarborgen.

6.2 de temperatuur keurt ingevoerd intelligent P.I.D-temperatuurcontrolemechanisme (met de functie van automatische berekening) en de tijdopnemer van het hoge precisiept100 thermokoppel de sensor en goed.

6.3 het materiaal heeft de volgende apparaten van de veiligheidsbescherming: machtsoverbelasting, kortsluitingbescherming, de overbelastingsbescherming van de controlekring, en bescherming met ultrahoge temperatuur.

Normen:

MT914-2008, MT668-2008, MT 830-2008