MT914-2008 van het de Wrijvingmeetapparaat van de transportbandrol MT 830-2008 AC380V 50Hz In drie stadia

MT914-2008Conveyor Belt Roller Wrijvingstest Machine_Rope Core Vlamvertragende Band Roller Wrijvingstest Machine

Toepassing:

Het wordt voornamelijk toegepast op de propaanverbrandingstest van de rijbaan van de vlamvertragende transportband met volledige kern voor mijnbouwstoffen. Volgens MT914-2008 "vlamvertragende transportband met kern voor mijnbouwstoffen" om de propaanverbrandingseigenschappen van de rijbaan te testen. Een krachtig afzuigsysteem wordt gebruikt om het afzuigsysteem te starten om het uitlaatgas via het actieve kool van het watergordijn af te voeren en af te voeren om te voldoen aan de nationale emissienormen.

Technische parameters:

1 Rijbaan: Het bestaat uit één kamer. De buitenwand van de kamer is gemaakt van 25 mm vuurvast materiaal. De afmetingen van de ingang zijn 460 mm x 460 mm en de lengte is 1676 mm. Het is verbonden met een afvoerbuis met een diameter van 300 mm via een conische connector van 1,5 mm roestvrij staal.

2 Afzuigkap: bestaande uit 1,5 mm dik roestvrij staal, direct boven de testkamer geplaatst, gebruikt om rook van buiten de ovenmond tijdens het testproces af te zuigen;

3 Beugel: Gebruikt om een transportbandmonster vast te houden. De specificaties van de testbank zijn 1500 mm lang, 220 mm breed en 160 mm hoog. Het bestaat uit een stalen staaf met een diameter van 10 mm.

4 Benzinebrander: Bestaande uit 6 verbrandingsinjectoren met sproeikop schuin naar binnen gekanteld onder een hoek van 45 graden

5 Monsters: ≥95% propaangasvulling (door de gebruiker geleverd);

6 monster: vlamvertragende transportband

7 Weegapparaat: gewicht van transportbandmonster en cilinder voor en na de weegtest; 30 kg/0,001 kg

8 Anemometer: geplaatst op de middellijn 310 mm vanaf de vloer van de kamer en 285 mm vanaf de ingang van de kamer;

9 Thermokoppel: K-type, buitendiameter niet groter dan 3 mm; draaddiameter 0,5 mm, nauwkeurigheid niet lager dan klasse II, meetbereik 1300 graden Celsius;

10 Temperatuurregelsysteem: met computerbesturing, thermokoppel gegenereerd millivolt signaal naar de signaalconditioneringskaart, via de data-acquisitiekaart worden analoge naar digitale signalen, en vervolgens door computer softwarebesturing en rapportuitvoer;

11 Timer: resolutie: 0,1 S, fout is minder dan 1 s/u

12 Brandstofstroommeter: 35~350 L/H instelbare regelnauwkeurigheid ±2 L/u

13 Nauwkeurigheid brandstofverbruikregeling: 565±2 g/50 min

14 Voedingsspanning: AC380V 50Hz driefasensysteem met vijf draden;

15 Stroomverbruik: 4,01 KW;

16 Testomgevingstemperatuur: 5 graden Celsius -- 30 graden Celsius

17 verticale draaiing 6800*4400*2700 mm of horizontale rechte lijn 9500*1800*2700 mm

Apparatuursamenstelling:

Het bestaat uit vier delen: de hoofdregelbox, het blaasapparaat, de verbrandingsbeugel en de verbrandingstoorts.

De regelbox is afneembaar.

Uitlaatventilator luchtzuivering: Nadat de uitlaatventilator het uitlaatkanaal heeft geïnstalleerd, wordt de lucht door de tunnel geleid en wordt de luchtstroom geregeld door een regelklep.

Het rek materiaal is gemaakt van 304 roestvrij staal vierkante buis lassen. De regelbox is gemaakt van (t=1,2 mm) statisch staalplaat, en het oppervlak is gespoten om het schoner en mooier te maken.

Toorts: SUS304 materiaal, door ons bedrijf zelf gemaakt.

Besturingssysteem:

- De regelbox maakt gebruik van het relaisbesturingssysteem. 

- De temperatuur maakt gebruik van een geïmporteerde intelligente P.I.D temperatuurregelaar (met automatische berekeningsfunctie) en een zeer nauwkeurige PT100 thermokoppelsensor en timer.

6.3 De apparatuur heeft de volgende veiligheidsvoorzieningen: overbelastingsbeveiliging, kortsluitingsbeveiliging, beveiliging tegen overbelasting van het regelcircuit en beveiliging tegen te hoge temperatuur.

Normen:

MT914-2008,MT668-2008,MT 830-2008